Avec le Picasso et le C4 Picasso, Citroën mise à fond sur le segment des monospaces compacts. Mais avec une concurrence Française (de Renault et Peugeot) de plus en plus féroce, la marque aux chevrons peine à rester dans la course.
Néanmoins arrivé en 1ère position sur ce segment en Avril 2016, le C4 Picasso a quelques soucis à se faire avec l'annonce de l'arrivée prochaine du nouveau Scenic, prévue selon nos informations pour la fin d'année. Il est donc temps pour la marque aux chevrons de penser au restylage afin de proposer un véhicule plus haut de gamme et plus stylé. Si vous souhaitez en savoir plus sur le modèle mythique de la Citroën C4, c'est par ici.
Après donc seulement 3 ans de vente, la marque Citroën va procéder à un reliftage de son modèle phare. Les principaux changements vont principalement s'opérer au niveau de la face avant qui se veut donc plus moderne et sera, cette fois identique que ce soit pour la version courte ou la longue.
Cerclages et lécheurs de vitres chromés, nouvelle signature lumineuse à étages hérité du Cactus viendront donner une touche bien plus chic.
L'arrière du monospace ne sera retouché qu'au niveau des feux qui inclueront désormais un effet 3D. Sur le Grand C4 Picasso, l'originalité consistera à proposer des arches de toit en coloris silver. Mais ce restylage sera aussi l'occasion de proposer non seulement des nouvelles couleurs comme le Lazuli Blue, le sable ou encore le gris acier, mais aussi d'offrir un choix de toit bi ton noir, comme le fera le Scenic 4. Il fallait bien se mettre à la page.
Peu de changements s'opèrent à l'intérieur du C4 Picasso qui conservera ses 3 sièges indépendants. L'écran tactile a été revu pour améliorer la lisibilité, point faible de l'ancienne génération et intègrera désormais un système de navigation en 3D. 4 ambiances intérieures seront proposées, dont 3 en option (Wild Blue, Dune Beige et Hype Grey).
Côté équipement, le C4 picasso 2016 fera le plein au niveau de la sécurité et du confort avec notamment de série le hayon main libre, ou encore la reconnaissance des panneaux de vitesse, le régulateur de vitesse adaptatif avec Fonction Stop, l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, l’active Safety Brake, l’alerte Attention Conducteur ou encore la surveillance d'angle mort.
Alors que les clients particuliers sont de plus en plus friands des voitures essence, Citroën développe son offre avec un C4 Picasso Puretech 130 en boite automatique EAT6. Pour le reste, la gamme de motorisation reste identique.
Annoncé dès le mois de Juin 2016, le C4 Picasso Restylé aura quelques mois devant lui pour convaincre les acheteurs avant l'arrivée de la grande nouveauté de la catégorie : le Scenic 4. Les tarifs ne sont pas encore finalisés mais tout laisse à penser qu'ils ne devraient pas être à la hausse pour conserver l'avantage.
Vous êtes un passionné de Citroën ?
Exit les finitions intensive et exclusive : Le C4 Picasso nouveau sera proposée avec les nouvelles appellations"Live", "Feel" et "shine". Pas vraiment nouveau, puisqu'on a les déjà découverte sur les derniers modèles sortis comme notamment le C4 Cactus.
Dès l'entrée de gamme, Citroën propose une très belle dotation d'équipements : Climatisation automatique, radar de recul, allumage automatique des feux, jantes en alliage 16" ....sont donc au rendez-vous pour un prix d'environ 25 000 €
Pour Environ 3000 € de plus, cette finition hérite des jantes en alliage de 17", d'équipements de sécurité comme la lecture des panneaux ou l'alerte d'attention mais aussi du système de navigation avec fonction mirror screen et écran HD de 12".
Cette livrée haut de gamme joue à fond la carte du confort avec sièges relax semi électriques et massant, hayon mains libres et pack park assist sans oublier la caméra de recul et l'accès & démarrage mains libres. Mais pour bénéficier de tous ces équipements, il faudra encore ajouter environ 3000 €.
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Aurevoir Picasso, bonjour SpaceTourer. Depuis 2018, Citroën a décidé de mettre au placard l'appelation Picasso de sa C4 monospace. Inspiré par la navette du même nom, le SpaceTourer prend le relai pour donner un nouveau souffle à ce modèle incontournable.
Aucun changement en terme de design et d'habitacle ne sont prévus pour le moment mais avec l'engeouement provoqué par les SUV ces dernières année et l'arrivée de sérieux concurrents comme l'Austral de Renault ou le 2008 restylé de chez Peugeot, il est fort probable de voir débarquer au minima un nouveau style pour ce monospace légendaire.
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