Les Français et l'automobile

Les Français et la voiture, c’est une grande histoire d’amour… mais pas sans quelques disputes. Avant, c’était simple : une voiture, c’était la liberté. Aujourd’hui, avec les prix qui grimpent, les restrictions en ville et l’arrivée des voitures électriques, tout est plus compliqué. Malgré tout, elle reste indispensable pour beaucoup. Mais alors, quels modèles préfèrent-ils ? Combien sont-ils prêts à dépenser ? Et comment voient-ils l’avenir de l’automobile ? On fait le point !

Comment les Français choisissent leur voiture ?

Un choix entre budget et coup de cœur

Acheter une voiture, c’est un vrai dilemme : faut-il se faire plaisir ou être raisonnable ? En 2024, un véhicule neuf coûte en moyenne 35 118 €, et une occasion tourne autour de 22 000 €. Un budget conséquent, surtout quand on ajoute l’entretien, l’assurance et le carburant. On trouve néanmoins encore quelques modèles de véhicules neufs à moins de 20 000 €. Pas étonnant que la majorité des Français privilégient l’occasion, souvent plus accessible et offrant un bon rapport qualité-prix. 

Dans leurs critères de choix, ils regardent en priorité :
-  Le prix : évidemment, c’est le premier critère.
-  La fiabilité : personne n’a envie d’être au garage tous les mois.
-  La consommation : avec le prix du carburant, mieux vaut un modèle économe.
-  Le confort et les équipements : aujourd’hui, on veut des voitures modernes, avec écran tactile, aides à la conduite et connectivité.

Et même si certains rêvent de Tesla, BMW ou Audi, les marques françaises restent les plus achetées. Peugeot, Renault et Citroën dominent toujours le marché, même si des marques comme Dacia séduisent pour leur excellent rapport qualité/prix.

Des couleurs plutôt classiques

Quand il s'agit de couleur, les Français ne prennent pas trop de risques. En 2024, le gris (34,7 %) et le noir (23,7 %) sont toujours en tête des ventes. Pourquoi ? Parce que ces couleurs sont neutres, vieillissent bien et se revendent facilement.

Mais il y a tout de même une évolution : le bleu et le rouge gagnent du terrain, surtout sur les citadines et les sportives. Les véhicules électriques, eux osent un peu plus de fantaisie avec des teintes plus vives et modernes.

Essence, hybride ou électrique : que choisissent-ils ?

La transition écologique est en marche, mais les Français ne sont pas encore totalement convaincus par l’électrique. En 2024, les hybrides représentent 42,8 % des ventes, les électriques 16,9 %, tandis que les ventes de véhicules neufs diesel s’effondre sous les 10 %.

Pourquoi ce basculement progressif ?
-  Acheter une essence reste un choix sûr : moins cher à l’achat, pas trop contraignant.
-  L’hybride séduit de plus en plus : il consomme moins et rassure ceux qui ont peur de manquer d’autonomie.
-  L’électrique progresse, mais… : tarif encore élevé, réseau de bornes insuffisant, autonomie parfois limitée… Les freins restent nombreux.

Pour beaucoup, l’électrique, c’est une bonne idée… mais pas encore la meilleure solution.

Voiture et mode de vie : toujours indispensable ?

Hors des grandes villes, impossible de s’en passer

En dehors des grandes agglomérations, la voiture reste reine. Elle est souvent le seul moyen de transport efficace. 80 % des Français l’utilisent quotidiennement, que ce soit pour le travail, les courses ou les loisirs.

D’ailleurs, les ménages consacrent en moyenne 13 % de leur budget au transport, dont 80 % pour leur automobile. Pour ceux qui habitent à la campagne ou en périphérie des villes, pas question de la lâcher.

En ville, la voiture devient compliquée

À l’inverse, dans les grandes villes, la voiture devient un casse-tête :
- Restrictions sur les vieux modèles avec les Zones à Faibles Émissions (ZFE).
- Prix des parkings et péages urbains en hausse.
- Embouteillages monstres.

Résultat ? De plus en plus d’urbains abandonnent la voiture individuelle. Ils privilégient les transports en commun, l’auto-partage, les vélos électriques ou même les trottinettes. Paris, Lyon, Bordeaux et d’autres grandes villes voient la part des véhicules diminuer au profit de ces nouvelles mobilités.

Acheter sa voiture en ligne : une nouvelle façon de consommer

Acheter un véhicule en quelques clics, sans passer par une concession physique, c’est devenu une réalité pour de plus en plus de clients. La digitalisation du marché automobile explose, portée par des plateformes en ligne qui proposent des configurations sur mesure, des comparateurs de prix, des financements instantanés et même la livraison à domicile. En 2024, près d’1 acheteur sur 3 en France commence son parcours d’achat en ligne, et beaucoup finalisent leur commande sans jamais avoir mis les pieds chez un concessionnaire.

Les concessions traditionnelles ont dû s’adapter à cette transformation. Aujourd’hui, la plupart des grands groupes automobiles proposent des services en ligne complets : simulateurs de crédit, signature électronique des contrats, essayage sur rendez-vous et options de reprise d’un ancien véhicule à distance. Pour beaucoup d’acheteurs, c’est un vrai gain de temps et de simplicité.

Mais un autre acteur a totalement bouleversé le marché : les mandataires automobiles. Ces professionnels achètent des véhicules en grande quantité, souvent en Europe, et les revendent en France à des prix bien inférieurs à ceux affichés en concession. Grâce à eux, il est possible de bénéficier de remises sur les véhicules neufs allant de -15 % à -40 %, tout en profitant de garanties constructeur et d’un service après-vente classique.

Pourquoi les clients se tournent-ils vers eux ?
-  Des prix plus bas : les mandataires négocient en gros pour obtenir des tarifs défiant toute concurrence.
-  Un large choix : contrairement aux concessions qui imposent certaines configurations, les mandataires proposent une variété de modèles et d’options.
-  Moins de pression commerciale : pas de négociation compliquée, les prix sont clairs dès le départ.
-  Un achat 100 % en ligne : la plupart des démarches peuvent se faire à distance, jusqu’à la livraison de la voiture directement chez le client.

Avec l’essor du digital, l’expérience d’achat automobile change profondément. Les concessions et les mandataires rivalisent d’innovations pour offrir des services toujours plus fluides et attractifs. Dans quelques années, acheter son véhicule en ligne sera aussi naturel que commander un smartphone ou un canapé.

Moins d’achats, plus de location

Acheter une voiture, c’est cher et contraignant. Entre le prix d’achat, l’entretien, l’assurance et la revente, cela représente un gros engagement financier. C’est pourquoi le leasing explose. De plus en plus de Français se tournent vers la location longue durée (LLD) ou la location avec option d’achat (LOA), qui offrent plus de flexibilité et permettent de rouler dans un véhicule récent sans se soucier de sa dépréciation.

Avec ces formules, le financement de votre véhicule est simplifié : au lieu de payer une grosse somme d’un coup, l’automobiliste verse un loyer mensuel qui inclut parfois l’entretien, l’assurance et même l’assistance. Le contrat définit une durée (généralement entre 24 et 60 mois), un kilométrage annuel à respecter et des conditions de restitution du véhicule. Si ces seuils sont dépassés, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer.

L’électrique profite aussi de cette tendance. Son prix d’achat étant encore élevé, la location permet de tester cette technologie sans s’engager sur le long terme. En louant un véhicule électrique pendant 3 ou 4 ans, l’automobiliste évite les incertitudes liées à l’autonomie des batteries, à leur durée de vie et aux évolutions technologiques. À la fin du contrat, il peut soit restituer la voiture, soit l’acheter à un prix défini à l’avance dans le contrat de LOA.

Combien de temps garde-t-on sa voiture et comment bien la revendre ? 

En moyenne, un Français garde son auto pendant 10,8 ans. Mais cette durée a tendance à s’allonger. Pourquoi ? Parce que changer de véhicule coûte cher, et beaucoup préfèrent le garder plus longtemps plutôt que de se lancer dans un nouvel achat. Pourtant, vient toujours le jour où il faut la revendre, et là, plusieurs questions se posent.

D’abord, quelle est sa valeur ? Tout le monde veut revendre son auto au meilleur prix, mais entre l’âge, le nombre de kilomètre et l’état général, le montant peut varier. Certains préfèrent passer par un particulier pour espérer en tirer un bon prix, tandis que d’autres optent pour une reprise en concession ou par un mandataire pour un processus plus rapide et sans prise de tête.

Ensuite, il y a le besoin de simplicité. Une vente entre particuliers peut être longue et incertaine : il faut gérer les rendez-vous, négocier, vérifier le paiement… Pas évident quand on veut s’en débarrasser sans stress. C’est pourquoi de plus en plus d’automobilistes choisissent des plateformes en ligne ou des garages qui proposent une reprise immédiate, quitte à perdre un peu sur la valeur totale.

Au final, chaque vendeur a ses priorités : certains cherchent le meilleur prix, d’autres veulent une transaction rapide et sécurisée. Une chose est sûre : aujourd’hui, revendre son auto est devenu un vrai marché, avec des solutions adaptées à tous les besoins !

A chaque âge sa voiture ? 

L’âge influence beaucoup le choix d’un véhicule. Les jeunes conducteurs, souvent avec un budget serré, privilégient les petites citadines d’occasion, économiques et faciles à assurer, comme une Renault Clio, une Peugeot 208 ou une Toyota Yaris. À 30-40 ans, avec l’arrivée des enfants, on mise sur des berlines ou des SUV familiaux, plus spacieux et sécurisants, comme un Citroen C5 aircross, un Peugeot 3008 ou un Dacia Duster.

Passé 50 ans, le choix se diversifie. Certains restent sur le confort et la sécurité, avec des berlines haut de gamme (Audi A4, BMW Série 3), tandis que d’autres, soucieux d’écologie ou de fiscalité, passent à l’hybride ou l’électrique (Tesla Model Y, Renault Mégane E-Tech). Enfin, les retraités, libérés des trajets quotidiens, peuvent se tourner vers des SUV plus confortables, des cabriolets pour le plaisir ou même des voitures de collection. Bref, à chaque âge son style !

Hommes, femmes : même route, styles différents !

Les hommes et les femmes n’ont pas toujours les mêmes attentes quand il s’agit d'automobiles. Les hommes aiment souvent les modèles puissants, les belles mécaniques et les dernières technologies embarquées. Pour eux, le plaisir de conduite et la performance comptent beaucoup. Les femmes, elles, privilégient plutôt le confort, la sécurité et la praticité. Une voiture facile à garer, agréable à conduire et bien équipée en aides à la conduite, c’est souvent un critère important. Mais tout ça évolue ! Aujourd’hui, les différences sont de moins en moins marquées. Hommes et femmes se retrouvent sur des critères comme l’écologie, la fiabilité et la consommation. Et avec l’essor des véhicules hybrides et électriques, tout le monde cherche avant tout une voiture qui s’adapte à son quotidien.