L'achat d'une voiture est un projet qu'il ne faut pas aborder avec légèreté. En dehors de l'état global du véhicule convoité et de ses fonctionnalités, il est important de penser à sa perte de valeur au cours du temps. C'est ce phénomène que l'on appelle la décote.
Il est le plus souvent rare, voire impossible de récupérer en totalité l'argent dépensé pour acheter une voiture, au moment de sa revente. Il est toutefois important de songer à un moyen sûr d'en récupérer une grande partie lors de la vente.
Pour cela, il est recommandé de miser sur des véhicules qui perdent peu de leur valeur dans le temps. Découvrez avec Autoici comment reconnaître une voiture qui décote le moins et les causes de ce phénomène.
Ce phénomène frappe aussi bien les automobiles neuves que celles d'occasion. Mais les voitures neuves sont davantage touchées. Rien qu'en franchissant la porte du concessionnaire, un véhicule neuf perd en moyenne 10 % de sa valeur. Cette perte s'étend à 25 % environ sur la première année et grimpe à 50 % du prix de départ au bout de 5 ans. Ce phénomène est moins impactant pour les voitures d'occasion.
Pour déterminer quelle voiture décote le moins, il est nécessaire de prendre en compte plusieurs critères dans le calcul de la dépréciation d'un véhicule. Il s'agit entre autres de :
Un véhicule mis en circulation depuis longtemps aura une décote plus grande qu'un véhicule plus récent. La motorisation joue également un rôle dans ce phénomène, car les véhicules électriques perdent assez vite de leur valeur. En ce qui concerne ceux qui fonctionnent à l'essence, leur dévaluation est désormais plus rapide que pour les voitures diesel. Les véhicules à fonctionnement hybride subissent quant à eux la plus faible des dévalorisations.
Une couleur standard est aussi une caractéristique indispensable pour reconnaître une voiture qui décote le moins. Cela est dû au fait que les véhicules aux coloris extravagants sont difficiles à commercialiser. De même, l'état global de la voiture impactera sa valeur. En bonne condition visuelle, bien entretenu avec le carnet d'entretien à jour et peu de propriétaires, sa cote restera assez haute. Si en plus elle est bien équipée, vous pourrez en tirer une bonne somme.
Cet ensemble d'informations est en général disponible auprès du vendeur. Vous les trouverez assurément sur des documents tels que la carte grise et le contrôle technique du véhicule. N'hésitez pas à consulter l'historique de l'automobile également grâce à HistoVec.
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Le classement des véhicules qui décotent le moins peut se faire en fonction de leur catégorie : citadine, SUV, berline, monospace.
Si vous recherchez la citadine qui décote le moins, la Mini Cooper 136 cv est la voiture qu'il vous faut. Dans sa version essence, la dépréciation au terme de la première année est de 15 % et atteint les 52 % au bout de 5 ans.
Concernant les SUV, la Dacia Duster 1,3 TCE 130 cv est la voiture qui tire son épingle du lot. Au bout respectivement d'une et de cinq années, la décote est de 7 % et 50 %. Ce véhicule carbure à l'essence.
Pour les amateurs de berlines, optez plutôt pour la Mercedes Classe E 220d 194 cv pour éviter une forte dépréciation. C'est le modèle qui décote le moins dans cette catégorie, avec 15 % et 50 % de perte de valeur, pour une et cinq années d'utilisation. Le diesel est la motorisation adoptée pour ce véhicule.
La catégorie des monospaces est enfin dominée par la Dacia Lodgy 1,6 MPI 85 cv, moteur essence. C'est le modèle qu'Auto-ici recommande aux adeptes de ce type de véhicule. Cette voiture subit une décote de 7 % au bout de la première année et de 50 % après cinq ans.
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Nous proposons un classement des véhicules avec les décotes les plus faibles de l'année passée. Cette liste se présente du 10e au 1er, suivant un taux de dévalorisation décroissant. Elle a pour but de vous guider dans vos choix de véhicule. Le classement se présente comme suit :
Les marques aussi impactent fortement la décote des voitures.
L'achat d'une voiture de marque allemande, c'est s'assurer d'une finition de qualité premium. C'est la promesse que font les 3 leaders de l'industrie automobile germanique : Mercedes, Audi, BMW. Leur prix d'achat élevé est le plus souvent lié à la forte valeur résiduelle de ces véhicules, au fil du temps. La dépréciation au bout de 3 ans ne dépasse pas les 40 %.
Il en est de même pour les automobiles japonaises. Elles sont bien cotées, car elles sont considérées comme très fiables. Ces véhicules coûtent en général moins cher que les Allemandes et figurent toujours parmi les voitures qui décotent le moins au bout de 3 ans. Leur revente se fait à un prix raisonnable. Cette faible dépréciation concerne les marques telles que Toyota, Mitsubishi, Honda, Lexus, Infinity, Suzuki avec la Swift...
En ce qui concerne les voitures d'origine coréennes, elles bénéficient de nos jours d'un meilleur traitement qu'il y a quelques années. En effet, elles subissaient une forte décote à une certaine époque, à cause de leur faible valeur résiduelle. Cela a toutefois été corrigé grâce aux efforts considérables fournis par des marques telles que Kia et Hyundai. Ces deux constructeurs produisent désormais des véhicules très fiables et surtout munis d'une garantie assez longue. Elle est de 5 et 7 ans, respectivement chez Hyundai et Kia. Cette garantie est valable pour toutes les voitures de la marque, y compris électriques, comme la nouvelle Kia EV3.
Sachant que la plupart des constructeurs ne proposent qu'une garantie de 2 ans, voire 3 années chez les plus généreux, cela représente un avantage de taille. Vous pouvez ainsi vendre un véhicule encore sous garantie après 3 années d'utilisation. La décote subie est alors plus contrôlée et n'excède pas les 40 %.
Pour les marques françaises, les voitures qui décotent le moins appartiennent principalement à la catégorie des citadines compactes. Il s'agit entre autres des Renault Megane et Clio ou encore des Citroën C3 et C4.
En général, ces modèles subissent une dépréciation plus modérée que les véhicules qui sont plus imposants. Seules les voitures de marque Peugeot font exception à ce constat, grâce à l'excellent travail effectué sur la qualité et l'image de marque de ces automobiles. C'est ce qui permet à une Peugeot 308 de rivaliser aujourd'hui, avec l'éternelle championne de cette catégorie qu'est la Volkswagen Golf, dont la décote est le plus souvent acceptable.
À ces différentes marques s'ajoute la surprenante Dacia. Sa faible dépréciation est liée à la robustesse reconnue des automobiles produites, dont les modèles Sandero et Duster sont le symbole. Cela en fait une voiture très appréciée et que de nombreuses personnes préfèrent acheter plutôt neuves, qu'en occasion. Sa décote reste à l'exceptionnel taux de -22 % au bout de 3 ans d'âge.
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Parmi ceux-ci, vous trouverez assurément une voiture qui décote le moins dans le temps et qui vous conviendra parfaitement. Grâce à nos années d'expertise, nous saurons vous recommander les modèles les plus adaptés à vos besoins. Vous pourrez ainsi récupérer une bonne partie de l'argent investi au moment de sa revente pour acquérir le véhicule de vos rêves.
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