Achat de voiture Peugeot moins chère

La saga Peugeot appartient au patrimoine historique Français. Ce constructeur a plus de 200 ans d’histoire aujourd’hui, c’est une véritable épopée, mais également une histoire familiale, celle de la famille Peugeot. Née à Sochaux, l’histoire de Peugeot commence en 1888 par la fabrication des vélos et se diversifiera vers l’automobile ensuite.

La Type 1, la première Peugeot est en fait un tricycle motorisé qui donna le nom de la première « Auto » « Mobile ». Armand Peugeot en 1897 réussit à vendre 57 voitures et en écoula 500 en 1900. C’est le début du succès pour la marque au lion. A la veille de la 1ère guerre mondiale, les usines Peugeot sont importantes. En 1914, les usines sont réquisitionnées pour fabriquer des vélos, des camions, des chars, des moteurs d’avion et des bombes.

En 1930, le redressement a couté très cher, la famille a vendu la partie cycle du groupe. Après la seconde guerre, le marché automobile va exploser avec les 30 glorieuses et Peugeot en profitera largement en étendant sa gamme et ses ventes. Les années 60 sont également fructueuses avec le succès de la 404 dessinée par la designer italien Pininfarina. Cette voiture représente le modernise de l’époque en tranchant face aux modèles de la décennie précédente.

Les années 70 voient l’apparition de la 504, modèle iconique ayant gagné de nombreuses épreuves sportives africaines du Dakar et ayant eu la plus longue carrière de tous les modèles jusqu’à aujourd’hui. En effet, cette voiture termina sa carrière en 2006 en Iran, où elle était encore construite et vendue pour le marché africain. 1983 fut salvateur pour la marque au lion alors en difficulté.

Grâce à la 205 qui apporta rentabilité commerciale et palmarès. Avec ses millions d’exemplaires vendus et ses victoires en rallye raid, la 205 T16 devint un monument de l’histoire sportive et de l’histoire Peugeot. La version de route, sortie à l’époque à 200 exemplaires, s’échange aujourd’hui aux enchères contre plusieurs centaines de milliers d’euros. Preuve de sa notoriété.

C’est encore une fois une voiture citadine qui va faire amener le succès de la marque en 1998, la bien nommée 206, écoulée à 7.326.029 exemplaires. Forte de ses 3 titres de champion du monde des rallyes elle s’aventure également dans la diversification de sa gamme avec une variante SW (break) et CC (coupé cabriolet) qui révolutionna les petits cabriolets avec son toit en dur rétractable, une innovation offerte au grand publique pour la première fois alors que cette technologie était réservée aux modèles de luxe auparavant.

Peugeot c’est aussi un palmarès remarquable en compétition. L’équipe Peugeot Sport gagnera les grandes courses d’Indianapolis, des 24h du Mans, mais aussi dans les plus grands rallyes avec plusieurs Dakar et championnats WRC, sans oublier la mythique course de côte de Pikes Peak aux USA où Sébastien Loeb fit un chrono historique encore inégalé.

Peugeot existe aujourd’hui à travers le Groupe Automobile PSA dont la marque est à l’origine depuis 1975 et fait incontestablement partie des marques Françaises préférées des Français. . Le groupe se compose alors de Peugeot et Citroën, avant la création de la marque DS en 2014 puis le rachat de la marque OPEL en 2017.

La fusion PSA - FCA validée le 4 janvier 2021 par les actionnaires donne naissance à Stellantis, le 4ème groupe automobile mondial en termes de véhicules vendus et le 3ème en chiffres d'affaires.